Кто накажет Днепрокоммунтранс?
В Днепропетровск, среди января, пришла настоящая, снежная зима.
Городские власти, в целом, ситуацию на дорогах контролируют, и
расчищают основные магистрали своевременно. Мэр всех горожан Борис Филатов регулярно сообщает о действиях своих подчинённых в борьбе со стихией на дорогах, и коммунальщики. действительно, со снегом на проезжей части улиц справляются. Недавно мэр сообщил и о планах закупки малогабаритной техники для очистки тротуаров, что, несомненно, улучшит ситуацию уборки улиц.
Власти и активисты в соцсетях призывают водителей не бросать автомобили у обочин, что мешает работе снегоуборочной техники.
Однако, старания коммунальщиков, разбиваются о капканы в виде мусорных баков, «заботливо» расставленных по дорогам их коллегами из
ОДО«Днепрокоммунтранс» .
Фотографии не отражают полностью хаос, организованный сотрудниками ОДО«Днепрокоммунтранс» на дорогах Днепропетровска:
Ул.Каруны, самое узкое место:
Звонки в диспетчерскую ОДО«Днепрокоммунтранс», и на 102, действия не возымели – управление полиции АНД района во главе с героем защиты ОГА подполковником В.Колоколом , такими мелочами не занимается.
Ул. Ленинградская — три полосы движения явно «намекнули» вредителям, что мусорные баки можно бросать сразу вдоль двух обочин.
Ул. Ю.Савченко
Ул.Чичерина
Ул.Шмидта
Наличие мусорного бака на проезжей части в снегопад, лишает
коммунальщиков возможности очистить целую полосу движения и уменьшает пропускную способность наших улиц.
Мусорные баки по дорогам города, подобрались уже почти к зданию ОГА — на фотографии бак вблизи военного госпиталя на пр.Пушкина.
Как видно из фотографий – во многих местах, на тротуарах, имеются
оборудованные площадки для размещения мусорных баков. Но работники
ОДО«Днепрокоммунтранс, их игнорируют, оставляя баки на проезжей части
Объяснение такому наплевательскому отношению к порядку на дорогах,
может быть, очень простое. В автопарке ОДО«Днепрокоммунтранс», немало машин марок «ДАФ» и Даймлер-Бенц. Машины, безусловно, и комфортнее, и надёжнее, и маневреннее, и экономичнее, чем коммунальная техника, например, на автомобилях «МАЗ».
Однако, руководство ОДО«Днепрокоммунтранс», не учло, или, не захотело учесть при закупке автопарка, что в этих автомобилях манипулятор для загрузки контейнеров, имеет тыльное расположение, тогда, как на МАЗах, манипулятор – сбоку кузова, что позволяет без проблем захватывать контейнеры с площадок на тротуарах с крайней правой полосы движения.
«Эконик» и «ДАФ» не предназначены для работы на наших улицах с площадками для мусорных баков выше уровня проезжей части. Поэтому, рабочие, чтобы не стаскивать баки с тротуаров-просто сразу бросают их на проезжей части.
Теперь, за халатность руководства ОДО«Днепрокоммунтранс» в выборе
техники — расплачивается город и горожане.
В связи с тем, что компания «Гринко Днепр» по разным причинам не
смогла обслуживать три района города — АНД, Самарский и
Красногвардейский, было принято решение исполкома городского совета, с
25 сентября 2015 эти районы передать обслуживать компании
ОДО«Днепрокоммунтранс», которая стала ЕДИНСТВЕННЫМ МОНОПОЛЬНЫМ официальным перевозчиком мусора во всех районах города.
Городские власти и до момента получения ОДО«Днепрокоммунтранс», статуса монополиста, прощали некоторые их «шалости».
Так, например, летом 2015 года, жители частного сектора, прилегающего к ул. Совхозная, пытались задержать автомобиль ОДО«Днепрокоммунтранс», весь «экипаж» которого имел признаки алкогольного опьянения.
Коммунальщики пытались скрыться, горожане пытались к погоне подключить милицейский экипаж, который, по непонятным причинам, преследование прекратил, и задержание многотонной машины, носившейся по левобережью,
не произвёл.
Проводилось ли расследование по публикации
– правоохранители не сообщили до сих пор.
Новая городская власть, заявляющая о своей открытости и
непримиримости к коррупции, надеемся, обратит внимание на проблему, «рукотворно» созданную на дорогах стараниями ОДО«Днепрокоммунтранс».
17 января приняла присягу и вышла на улицы новая патрульная полиция
Днепропетровска.
Порядок на дорогах – теперь и их первоочередная задача тоже.
Украинское Законодательство даёт и тем и другим достаточно
возможностей наказать нарушителей-Кодекс Украины об административных
нарушениях содержит:
ст. 128(1)ч. 1
Нарушение или невыполнение правил, норм и стандартов, касающихся обеспечения безопасности дорожного движения, на предприятиях, в учреждениях и организациях всех форм собственности во время изготовления и ремонта транспортных средств и деталей к ним или установки на них других предметов дополнительного оборудования, не предусмотренного конструкцией транспортного средства, а также во время
строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов и дорожных сооружений
Санкции:
Штраф 1700 грн.
ст. 139.
Повреждение автомобильных дорог, улиц, дорожных сооружений,
железнодорожных переездов и технических средств регулирования
дорожного движения, создание препятствий для движения и непринятие
необходимых мер по их устранению.
Санкции:
— наложение штрафа на должностных лиц, ответственных за техническое
состояние, оснащение, эксплуатацию транспортных средств, содержание
автомобильных дорог и улиц, граждан — субъектов хозяйственной
деятельности — от тридцати до сорока необлагаемых минимумов доходов
граждан или общественные работы на срок от тридцати до сорока часов.
И ст. 152.
Нарушение государственных стандартов, норм и правил в сфере
благоустройства, правил благоустройства территорий населенных пунктов.
Санкции:
-на должностных лиц, граждан — субъектов предпринимательской
деятельности — от пятидесяти до ста необлагаемых минимумов доходов
граждан.
Получат ли представители мэрии и полиции указания замечать нарушения
ОДО«Днепрокоммунтранс» — покажет время.
Каждый мусорный бак на проезжей части – это один протокол об
административном нарушении в день.
Данные
предприятия-нарушителя (для протоколов):
Юридический адрес:
49107, г. Днепропетровск, шоссе Запорожское, 26.
Приемная, тел.:
776-57-71.
Директор – Лубинский
Валерий Александрович.
