Как всё начиналось или «ЗОВ» спустя полтора года
В этой статье хочется подвести итоги всего, что было сделано за эти полтора года. Вспомнить старенькое, рассказать о планах и вместе посмотреть на то, чем же жил проект всё это время.
Одной из первых наших статей была статья про поломанный светофор на пр. Правда в районе остановки «Донецкий». Суть проблемы этого светофора, да и многих других в городе, была в том, что зелёный сигнал светофора там мигал ровно 2 секунды вместо положенных 3 с., а за светофором чуть ли не круглосуточно дежурил экипаж ГАИ. Водители не успевали среагировать на двухсекундное мигание зелёного сигнала и выезжали на перекрёсток уже на запрещающий сигнал светофора. Данный светофор после подачи нами заявления отремонтировали.
================================================== ======================
А вот на предложение усовершенствовать схему организации дорожного движения на перекрёстке улиц Бабушкина-Орловская-пр.Петровского до сих пор никто из местных чиновников так и не откликнулся. На этом перекрёстке трассы Знаменка-Луганск-Изварино, которая проходит через наш город, сложилась в принципе привычная ситуация в дорожном движении для Днепропетровска.
А могло бы быть вот так.
================================================== ======================
Одним из направлений деятельности движения «ЗОВ» является контроль за соблюдением законности в действиях работников ГАИ в Днепропетровской области. Ещё задолго до зарождения проекта от водителей поступали многочисленные жалобы на то, что сотрудники ГАИ в ночное время суток «подозревают» водителей в алкогольном и наркотическом опьянении и забирают автомобили способом «угона», садятся за руль и едут на машине водителя на штрафплощадку. Как известно уже многим — такие действия являются противозаконными.
Как ГАИ «подозревает» водителей в опьянении и забирает их автомобили
В последствии такие выезды стали происходить чаще. Вот несколько случаев ночных рейдов по Днепропетровску.
Раскроем небольшой секрет для водителей. В ночное время суток у работников ГАИ почти все автомобили «нарушают рядность». А именно — основной ночной причиной остановки является «несоблюдение рядности». Это обычная попытка оправдать ночную остановку на предмет выявления нетрезвых водителей за рулём. «ЗОВ» неоднократно предлагал инспекторам ГАИ и руководству ввести постоянную операцию, к примеру «Пьяный водитель — преступник», и на основании Закона «О милиции» оглашать причину остановки «Проведение спецоперации в ночное время суток по выявлению нетрезвых водителей». В подтверждение своих слов раздать каждому патрулю ксерокопию документа, на основании которого и проводится данная операция.
Но никому, видимо, это не нужно. Инспектора ГАИ продолжают выдумывать на ходу «причины остановки» и обманывать водителей.
Что в 2011 году…
Что в 2012…
http://www.youtube.com/watch?v=BE6JAItTiHo
Более подробно почитать об этом вы можете в статье ниже, а пока заинтригуем одним интересным фото телепортации инспекторов ГАИ. Они это умеют — знайте.
Ночь Конституции или как «ЗОВ» ПДД нарушал и очередного «пьяного» спасал
Одной из самой нелепой причиной остановки за эти полтора года было обвинение активиста в том, что он не пропустил «воздух» на пешеходном переходе. Это уникальное событие мы не можем вам не показать и вместе не вспомнить об этом.
Как «ЗОВ» не пропускал воздух на пешеходном переходе
================================================== ======================
Ещё одним направлением нашей деятельности является усовершенствование размещения дорожных знаков в Днепропетровске. Одним из первых таких мест был проспект Петровского. На протяжении всего проспекта ещё со времён не интенсивного движения транспорта над левой полосой в нескольких местах висели знаки 3.21 с табличкой 7.9 («кирпич» со стрелкой «вниз»). Сейчас при интенсивном движении, маршрутных такси, которые останавливаются в правой полосе, движение только в правой полосе не представлялось возможным. Автомобили естественно были вынуждены выезжать в левую полосу и попадать в зону действия этих дорожных знаков. По всему проспекту каждый день с 7 утра и до 22.00 вечера постоянно дежурили по 2-3 экипажа ГАИ и штрафовали водителей за вынужденные нарушения ПДД.
«ЗОВ» добился снятия знаков 3.21(кирпич) на пр. Петровского
================================================== ======================
«ЗОВ» всегда беспокоился о безопасности дорожного движения в Днепропетровске. Летом прошлого года мы организовали акцию «Обозначь яму». Десятки ям, открытых люков, ливнёвок и канав были обозначены белой краской для удобства распознавания их водителями в ночное время суток.
«ЗОВ» провёл в Днепропетровске флэшмоб «Обозначь яму».
================================================== ======================
С целью привлечь внимание к проблеме отсутствия дорожных знаков в Днепропетровске на важных перекрёстках города мы организовали акцию «Повесим знаки вместе». На карту одного из банков неравнодушные жители города помогли перечислить деньги, за которые мы приобрели дорожные знаки
Которые вскоре были установлены на перекрёстке улиц Гвардейская и проспекта Свободы.
«ЗОВ» провёл акцию «Повесим знаки вместе».
Но находились чиновники, которые всяческими путями пытались помешать мирной и полезной акции. Начальство КУП «Днепродорсервис» упорно препятствовало проведению таких акций и установке знаков на ещё один перекрёсток в Днепропетровске — улиц Отечественная и Гринченко.
Как «ЗОВ» и горожане знаки городу дарили
«Днепродорсервис» заметает следы
================================================== ======================
Также неоднократно боролись с проблемой воровства крышек канализационных люков в городе.
Деревья, растущие посередине дороги спилят
================================================== ======================
Помогали разгрузить перекрёстки с интенсивным движением в Днепропетровске и убирать «кормушки» ГАИ на таких местах. Одно из них — выезд с улицы Павлова на Набережную Заводскую. Днями и ночами на этом перекрёстке дежурил патруль ГАИ, вытаптывал газон и вылавливал тех, кто поворачивал налево на набережную с Павлова не с левой полосы.
А водители всего лишь пытались объехать огромную пробку из фур и транзитного транспорта. После обращения «ЗОВа» в ООДД ГАИ на этом перекрёстке установили дорожный знак, разрешающий поворачивать налево с правой и с левой полосы.
Как согнать ГАИ с «насиженного» места
================================================== ======================
Жители Нагорного района получили больше двух десятков новых дорожных знаков после обращения «ЗОВа» в ГАИ.
В Новый год с новыми дорожными знаками
================================================== ======================
Одними из первых мы начали бороться с незаконными парковками в Днепропетровске. Что только не делали «парковщики», чтобы помешать активистам движения — и фотографировали номера их автомобилей на мобильные телефоны, и пытались вырвать видеокамеру с рук, и представлялись какими то «Охранными системами»…
Парковщики Днепропетровска стали «охранниками»
Парковщики пытаются грабить прохожих
================================================== ======================
Подняли проблему «Перещепинской аномалии» — так называемых «казаков-экологов» на трассе Харьков-Симферополь. Данные граждане постоянно оббирали россиян и белорусов, которые ехали по этой дороге на море.
«Казаки» прикидываются инспекторами ГАИ на трассе Харьков-Симферополь
«ЗОВ» спас россиян от лжегаишников
================================================== ======================
Проблемами в дорожном движении «ЗОВ» не ограничился. Проблема просроченной продукции, даже с появлением множества супермаркетов, не исчезла. Мы организовали акцию — «Найди просроченный товар — спаси людей от отравления». Совместно с местными телеканалами провели несколько рейдов по супермаркетам Днепропетровска. Как и ожидалось — были выявлены продукты питания с истёкшим сроком годности.
Акция «Найди просроченный товар — спаси людей от отравления»
================================================== ======================
Очень подробно рассказывали водителям, что именно нужно делать и как себя вести в случае, когда остановившему вас инспектору ГАИ показалось что «у вас руки трясутся» или «какой то запах у вас в салоне, анука выйдите».
Что делать, если инспектору показалось что вы пьяны?
================================================== ======================
Пытались обратить внимание городских властей на безответственность их подчинённых — директоров коммунальных предприятий, а именно «Днепроводоканала». Но здесь напоролись на полное безразличие чиновников к разгильдяйству их подчинённых.
Кто уничтожает дороги Днепропетровска?
================================================== ======================
Ликвидировали незаконную вип-полосу для чиновников горсовета, которая создавала огромные заторы в час пик по улице Ленина
ВИП-полосы для чиновников в Днепропетровске
================================================== ======================
Обратили внимание на «переход смерти» на Донецком шоссе, где полностью на оживлённом пешеходном переходе отсутствовали знаки и дорожная разметка «зебра».
Через некоторое время там поставили нужные знаки и нарисовали «зебру»
«Переход смерти» на Донецком шоссе
«Переход смерти» ожил
================================================== ======================
Помогли «активистам» поднять проблему заброшенного озера на ж/м Победа-6.
Жители Победы-6 не дождавшись помощи властей начали очищать озеро сами
================================================== ======================
Постоянно продолжали следить за дорожной инфраструктурой в городе. За светофорами, разметкой, дорожными знаками
Невидимый знак, «телефонист» и равнодушное ГАИ
================================================== ======================
Провели совместную акцию с движением «СтопХам» по устранению стихийной парковки на центральной городской аллее проспекта Карла Маркса.
«ЗОВ» и «СтопХам ликвидировали стихийную парковку
================================================== ======================
Помогли жителям ж/м Солнечный обращением в ГАИ и горсовет для нанесения дорожной разметки «зебра» около т/ц Вавилон.
Как заставить дорожные службы нарисовать пешеходный переход
================================================== ======================
Посодействовали жителям улицы Косиора в том, чтобы убрать грузовой транспорт с этой улицы.
На улице Косиора запретили движение грузового транспорта
«ЗОВ» и дальше будет принимать активное участие в жизни Днепропетровска. Мы хотим, чтобы наш город был самым лучшим в Украине.