+ Ответить в теме
Показано с 1 по 5 из 5
  1. #1

    Аватар для sport007
    Информация

    Платный заезд на автовокзал

    очень давно ахота найти ответ: на каком основании при заезде на автовокзал требуют деньги ? очень давно ахота покончить с этой КОНТОРОЙ ! готов принимать активное участие ( но после работы=)))) sport007@mail.ru

    ---------- Сообщение добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:41 ----------

    мне официально на мой запрос прислали ответ из гор. администрации о том, что нет там некакого платного заезда. письмо могу выслать любому желающему. sport007@mail.ru

    ---------- Сообщение добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:16 ----------

    19.10.11 № Ю-3 На № _ ____ _ від ____________

    Про паркування автотранспорту

    Шановний Юрію Петровичу!

    На Ваше звернення повідомляємо наступне.
    Відповідно до рішення міської ради від 02.02.2011 р. № 39/8 «Про затвердження Правил паркування транспортних засобів у м. Дніпропетровську», згідно протоколу № 2 від 16.03.2011 р. засідання конкурсної комісії з визначення балансоутримувачів майданчиків для паркування транспортних засобів, які перебувають у комунальній власності територіальної громади міста, КП «Міськавтопарк» визначено балансоутримувачем таких майданчиків.
    На балансі КП «Міськавтопарк» майданчиків для паркування транспортних засобів, які розміщені на території ПАТ «Дніпропетровського обласного підприємства автобусних станцій» не значиться.
    Збирання плати за в’їзд на територію підприємства ПАТ «Дніпропетровського обласного підприємства автобусних станцій» здійснюється працівниками ПАТ «Дніпропетровського обласного підприємства автобусних станцій». Будь-яких звернень щодо організації майданчику для паркування транспортних засобів на території ПАТ «Дніпропетровського обласного підприємства автобусних станцій» не надходило.

    З повагою

    Директор департаменту В.М. Мовчан

    Бацун Володимир Петрович 770 85 01

  2. #2
    Администратор
    Аватар для bazar76
    Информация
    sport007, Пониаете в чём дело. На автовокзале берут деньги не за стоянку, а за въезд на их территорю, до которой Горавтопарк естественно никакого отношения не имеет.
    Тут надо немного не так поступать, чтоб получить нужный Вам ответ. Нужно не в исполком писать запрос, а на автовокзал. В котором и просить предоставить документы которые дают им право взымать плату за въезд ни их территорию.

    И ответы желательно вылаживать на форум в виде сканов, а не в виде текста. Просто скан выглядит солидней и сразу видно, что это действительно официальный ответ, а не просто Ваши слова на форуме.
    Шануймося, браття, бо ми того варті !!!

  3. #3

    Аватар для sport007
    Информация

    ТЕМА ЗАКРЫТА

    тему можно считать закрытой, так как плату за вьезд на територию автостанции действительно собирает Публичное Акционерное Общество
    «Днепропетровское областное предприятие автобусных станций» http://www.dopas.dp.ua/about.phtml Прошу прислать мне пустое письмо по указанной выше почте, на него я отправлю отсканированый ответ администрации. и чек.

  4. #4

    Аватар для Accent
    Информация
    всё верно-территория за шлагбаумом -официально отведена автовокзалу и городским властям не принадлежит

  5. #5

    Аватар для ALTIS
    Информация
    С автовокзалом действительно, НЕМНОЖКО иная ситуация...
    ДОПАС- Днепропетровское областное претприятие автобусных станций...
    В своё время успешно АКЦОНИРОВАВШЕЕСЯ... ОАО..ЗАО..ПАТ (Публичное акционерное общество )
    Владельцев "пары -тройки ЗОЛОТЫХ АКЦИЙ " практически знают все!
    Прилегающая территория ЗАКОННО! может (и так и есть) сдана в АРЕНДУ сроком на 49 лет.
    Само здание может ЗАКОННО ! находится в частной собственности. Где при продаже могло быть выставлено условие о НЕИЗМЕНЕНИИ ЦЕЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЗДАНИЯ, запрете переделок (фасадных), да мало ли ещё чего...
    Если бы этих оговорок не было, собственники здания и арендаторы, как в случае с гост. "Центральна", давно снесли бы и построили более эффективный имущественный комплекс...
    Но, видно сложность в том, что пару-тройку акций держит гороблиспоком, эти сведения у регистратора...
    И успешно может блокировать любые инициативы..ПАТ.
    Жаль конечно..Но видно "решение вопроса" просто невыгодно владельцам. Тому маео що маемо!

    Шлагбаум...Идиотизм в том и заключается что заезжающие автомобили привозят пассажиров...а их принуждают платить за ВЪЕЗД на ПЕРРОН для ПОСАДКИ/ВЫГРУЗКИ ИМЕННО КЛИЕНТОВ АВТОВОЗАЛА....
    Элементарное ЖЛОБСТВО !!!
    "ПРОБИВАЕМОЕ" Законом Украины " О защите прав потребителей"!
    Тем более что на территории имеется КРУГЛОСУТОЧНАЯ ОХРАНЯЕМАЯ АВТОСТОЯНКА ! ЗАКОННАЯ! Плата за сутки хранения "божеская".
    Так вот, заезжая на автостоянку, кто - то платил на "шалалабауме" ?
    А вот почему я, ОБСЛУЖИВАЯ КЛИЕНТОВ АВТОВОКЗАЛА, ишо и за ВЪЕЗД С КЛИЕНТОМ ПЛАЧУ (вынужденно) и чеки заготовленные дают. И выезжаю буквально через 10 мин!
    Решение СОБСТВЕННИКА ??? Взимать плату за ВЪЕЗД на ПЕРОН ? Сомневаюсь.. Чей то шкурный интерес помельче..
    Я уже пример 15 мин. свободного въезда, именно связанного с обслуживанием клиентов автостанции возле "мост-ситя" помолчу...Там видно цивилизованнее владельцы ???

    ---------- Сообщение добавлено в 01:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:40 ----------

    З А К О Н У К Р А Ї Н И

    Про автомобільний транспорт

    ( Відомості Верховної Ради України (ВВР), 2001, N 22, ст.105 )

    { В редакції Закону
    N 3492-IV ( 3492-15 ) від 23.02.2006, ВВР, 2006, N 32, ст.273 }
    автостанція - споруда або комплекс будівель, споруд, стоянок
    та під'їздів для прийняття, відправлення, управління рухом
    автобусів та обслуговування пасажирів;
    ..ранее (ред. 2004 г. було ще АВТОВОКЗАЛ-для ОДНОЧАСНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ 150 і більше пасажирів) было, но сплыло..

    Глава 2
    ДЕРЖАВНЕ РЕГУЛЮВАННЯ ТА КОНТРОЛЬ ДІЯЛЬНОСТІ
    АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ

    Стаття 5. Завдання та функції державного регулювання та
    контролю діяльності автомобільного транспорту
    ...захист прав споживачів під час їх транспортного
    обслуговування;


    Органи виконавчої влади та органи місцевого самоврядування
    зобов'язані:

    забезпечувати формування автобусної маршрутної мережі
    загального користування й мережі таксомоторних стоянок та
    розробляти перспективи їх розвитку;


    автомобільний самозайнятий перевізник - це фізична особа -
    суб'єкт господарювання
    , яка здійснює на комерційній основі чи за
    власний кошт перевезення пасажирів на таксі
    без застосування праці
    найманих водіїв; { Статтю 1 доповнено абзацом згідно із Законом
    N 586-VI ( 586-17 ) від 24.09.2008 }

    Стаття 28. Вимоги до автостанцій та зупинок таксі

    На автостанціях забезпечується:

    прийом та відправлення автобусів і пасажирів;

    організація продажу квитків населенню;

    диспетчерське управління і регулювання руху автобусів;

    контроль екіпіровки та санітарного стану автобусів, дорожньої
    документації водіїв та дотримання визначеного режиму роботи
    підприємств, установ і організацій, розташованих на їх території;

    організація побутового обслуговування пасажирів і водіїв.

    У разі скорочення обсягів пасажирських перевезень задіяні для
    цього приміщення автостанцій тимчасово, до відновлення зазначених
    обсягів перевезень, відповідно до законодавства можуть
    використовуватися для надання пасажирам додаткових послуг.

    Перепрофілювання автостанцій може здійснюватися їх власниками
    лише при закритті усіх автобусних маршрутів загального
    користування, що пролягають через них, та за згодою органу
    місцевого самоврядування населеного пункту.


    Розміщення зупинок та стоянок таксі повинно забезпечувати:

    зручний і безпечний прохід до них;

    пропускну здатність дороги;

    відсутність перешкод для інших учасників дорожнього руху;

    зручну пересадку на інші види транспорту;
    ...ну не "доглядела влада " размера автостанции , центральной!
    " упустила" в договоре АРЕНДЫ оставить место для " зручности" пассажиров- СТОЯНКУ ТАКСИ !!!

    безпеку дорожнього руху.

    Розміщення майданчиків для розвороту і відстою автобусів у
    початкових і кінцевих пунктах маршрутів повинно відповідати
    вимогам безпеки дорожнього руху.

    Сподіваюсь, власники автостанції "Центральна" поправят " шолома" кому треба !
    Последний раз редактировалось ALTIS; 10.08.2012 в 22:45.


 
+ Ответить в теме

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
Вверх