Новости "ЗОВ"Расследования

Главный гаишник области заявил о бесполезности своих подчиненных

imgres

На исходе 2015 года главный гаишник Днепропетровской области подполковник Реуцков заявил о бесполезности своих подчиненных. Сделал он это в виде ответа на информационный запрос водителя.

Водитель Геннадий 16 декабря пребывал в здании Днепропетровского Окружного Административного Суда, где оспаривал противоправные действия инспектора ГАИ — Будым Алексея Николаевича.
12527666_1144310198913168_414295171_n (1)
Будым три месяца скрывался от суда, а 16 декабря был чуть ли не за уши доставлен на заседание.
И не просто доставлен, а за рулем патрульного автомобиля Тойота Кэмри(!). В служебной форме. С напарником. И пока Будым краснел и потел в суде, Тойота вместе с напарником два часа простояли в ожидании на тротуаре, нарушая, как и нарушители в машинах рядом, п.15.10. ПДД Украины

Стоянка запрещается:  

……

в)на тротуарах, за исключением легковых автомобилей и мотоциклов, которые могут быть поставлены на краю тротуаров, где для движения пешеходов остается не менее 2 м;

12511754_1144274142250107_1622293020_n

Водитель Геннадий, вполне естественно, этой ситуации возмутился и отправил запрос:

16.12.2015 в 10:25 я заметил патрульный автомобиль Тойота Камри гос.знак 1001 регион 4 на синем фоне припаркованный возле магазина АТБ что на улице Академика Чекмарёва 3.
В 11:50 в патрульный автомобиль Тойота Камри гос.знак 1001 регион 4 на синем фоне сели два сотрудника МВД.
В одном из них я узнал инспектора обл ГАИ Будым.

В виду выше перечисленного прошу провести служебную проверку и ответить на следующие вопросы.
1. Где должен был находиться экипаж Тойота Камри гос.знак 1001 регион 4 на синем фоне 16.12.2015 ?
2. Почему они находились по адресу улице Академика Чекмарёва 5?
3. Кто в это время заменял их на вверенном им участке патрулирования?
4. Где должен был находиться инспектор Будым и его напарник 16.12.2015 в промежутке времени 10:30 — 12:00?
5. На каком участке дороги 16.12.2015 инспектор Будым и его напарник должны были вести патрулирование?
6. Почему патрульный автомобиль Тойота Камри гос.знак 1001 регион 4 на синем фоне, имеет тонировку?

И вот, в нарушение требований Закона «о доступе к публичной информации», через две недели после получения запроса,  подполковник Реуцков удосужился отправить Геннадию ответ:
12546300_1144216612255860_477353622_o12557669_1144216588922529_1092923691_o

В своем ответе подполковник Реуцков подтверждает, что во время проведения заседания, Будым и его напарник находились на службе.
Т.е., пока Будым проигрывал суд, а его напарник раскладывал пасьянс на своем Айфоне, сидя в служебной Кэмри, бюджет начислял им заработную плату.

Более того, подполковник Реуцков признал, что подменять наряд, который отсутствует на маршруте, нет необходимости. Понимаете, да? Наряд поставили на патрулирование, наряд отсутствовал около двух часов и это не страшно. Реуцкова это не беспокоит, ибо он понимает, что нет никакой разницы — есть гаишники на линии или нет.

Но это еще не все. В качестве контрольного выстрела в логику, Реуцков сообщает, что действующее законодательство не запрещает тонировать патрульные автомобили. Подполковник считает, что Тойота затонирована в соответствии с ГОСТ 5727-88. Однако, он не подумал о том, что теперь ему придется еще больше путаться в своем вранье, дабы убедительно обосновать свое мнение. Ну что же, по этому поводу будет отправлен новый запрос.

Давайте подведем промежуточный итог. Что у нас получается? А получается, что государство (все мы) одело двух бездельников, дало им зарплату, материальную помощь, посадило в служебное авто стоимостью 15 000 $, заправило этот автомобиль, а они (бездельники) могут даже на службу выезжать.

Возникает вопрос — А НА КОЙ ВООБЩЕ НУЖНЫ ГАИШНИКИ?

И сразу дадим ответ. Ответ будет в виде декларации старшего сержанта Будыма Алексея Николаевича:
a03566f0419f6fa42651825146f2dc437ccfeb9a51eb46656536fea7473e4cfe 627b81587e5feeb54776828a51619df89095c8823033ee95b1f59de88c899b63 af71c71b34b57f7afce4cc1ae0dfb0545ee3df4ae18626010ad692495d834598 584007432fd9499b169816f8e3e84bb626887db47e48dc3b550511dba78c66e8

Будым утверждает, что за 2014 год он принес домой 29 328 грн (из которых 4 396 — материальная помощь), т.е. 2 444 грн в месяц. И жил он весь 2014 год на эти деньги с женой и сыном, которые никакого дохода не принесли.

Живет Будым в квартире на 68 кв. метров. Вообщем, все как у людей. Почти!

Есть у Будыма автомобиль. И не простой, а почти золотой — Тойота Прадо, с объемом двигателя 2,7 литра. СтОит такой автомобиль, на сегодняшний день, около 20 000$. В гривне — полмиллиона. А это «всего» 17 (семнадцать!) лет работы инспектора Будыма.

Но мы уже слышим оправдания инспектора — мол, машина жены и т.д.. Нет вопросов. Бывает и такое.
Но машину нужно СОДЕРЖАТЬ. И заправлять.

Расход такой Тойоты по городу — около 16 литров 95 бензина. Посчитаете сами на сколько километров хватит зарплаты Алексея Николаевича?
А сколько стоит, например, резина R17? Самая дешевая летняя — 2 300 грн за ОДНО колесо. Т.е., для того что бы один раз «переобуть» своего Прадо, Будым должен впроголодь отработать четыре месяца.
А знаете сколько стоит регламентное техобслуживание подобного автомобиля? До 10 000 грн. А, если автомобиль с автоматической коробкой передач (скорее всего так и есть), то и до 20 000 грн.
Да что там говорить? Передние колодки стОят как ДВЕ зарплаты Будыма.
И это, всего лишь, старший сержант.

Теперь Вы понимаете зачем и кому нужны гаишники?

ЗОВ передает привет подполковнику Реуцькову и желает успехов в прохождении переаттестации.
А ведь такие надежды подавал, мальчик…(с)


Похожие статьи

5 Комментариев

Добавить комментарий

Кнопка «Наверх»
Закрыть